Una mujer herida en la colisión de dos vehículos en Villamediana de Iregua (La Rioja)

Una mujer ha tenido que ser trasladada al servicio de urgencias del hospital San Pedro de Logroño tras sufrir un accidente de tráfico por la colisión de dos turismos en la localidad riojana de Villamediana de Iregua.
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Ford no renovará el contrato a cerca de 200 trabajadores temporales, al reducir su producción en 100 vehículos diarios

 

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Agencias Ford Almussafes no renovará el contrato a cerca de 200 trabajadores temporales, ya que la planta se encuentra en un momento de reajuste de su producción para adecuarse a la “demanda real” del mercado automovilístico que prevé bajada en las ventas. De este modo, Ford calcula que su producción en la fábrica descenderá en unos 100 coches diarios, lo que supondrá la no renovación de contratos, según han confirmado a Europa Press fuentes de Ford.

Según han explicado las mismas fuentes, la bajada de unidades será “progresiva” y se pasará de una producción diaria de 1.990 vehículos a 1.890 coches, tras el ajuste, lo que se traducirá en que se fabricarán unos 10.000 vehículos menos anuales en la planta valenciana.

Por su parte, el responsable de UGT Ford, Carlos Faubel, ha detallado que las previsiones de bajada en las ventas son “de envergadura” por la “inestabilidad” del mercado europeo, por lo que ha lamentado que “no es posible” mantener todo el empleo en la fábrica.

En este sentido, ha cifrado en alrededor de 200 los contratos que vencían el próximo 31 de julio, del total de 430 trabajadores que entraron en 2015.

MÁS DE 800 NUEVOS TRABAJADORES EN 2016

Sin embargo, Faubel ha explicado que, a lo largo de 2016, la compañía convertirá en fijos a 859 operarios eventuales que fueron contratados como temporales en 2013, después de que UGT llegara a un pacto con la dirección de Ford por el cual la compañía se comprometía a este paso cuando los trabajadores agotaran sus tres años de temporalidad. “Eso se tiene que seguir cumpliendo”, ha recalcado.

De hecho, ha afirmado que desde el pasado mes de mayo ya se ha ido cumpliendo este acuerdo conforme los trabajadores van llegando al periodo de tres años de temporalidad.

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La producción de vehículos Mazda 3 supera los 5 millones de ejemplares

La producción total del modelo Mazda 3 alcanzó 5 millones de unidades a finales de abril, doce años y diez meses después de que la compañía automovilística comenzase a fabricar este modelo a mediados de 2003. Es el segundo vehículo de esta firma que alcanza esta cifra, por detrás del Mazda Familia, fabricado entre 1963 y 2003, más conocido como Mazda 323.
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Recuperar vehículos sumergidos o posados en un árbol, entre las incidencias más llamativas de Goldcar

La empresa de alquiler vacacional de vehículos Goldcar ha recopilado algunos de los partes de incidencias más llamativos presentados por sus clientes, entre los que figuran los que obligaron a recuperar vehículos sumergidos o posados en la copa de un árbol.
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El Parque Móvil de la Diputación se renovará en los próximos años con vehículos híbridos y eléctricos

Valencia Noticias | Redacción.- La nueva Diputación de Valencia tiene claro que debe asumir el esfuerzo económico que supone la adquisición de vehículos con energías alternativas. “A día de hoy pueden ser más caros, pero es un cambio necesario que nos beneficia a todos y somos las administraciones públicas quienes tenemos un papel ejemplarizante en concienciar  a la sociedad de la necesidad de cambiar el modelo actual de movilidad por otro sostenible”, señala Inmaculada Renales, responsable del Parque Móvil de la Diputación de Valencia.

En esta línea, el Parque Móvil de la Diputación, dependiente del área de Administración General que dirige el diputado Pepe Ruiz, cuenta ya con un vehículo eléctrico y un punto de recarga, y en los próximos años renovará su flota con vehículos híbridos, preferentemente enchufables, y eléctricos, según si se usan para la ciudad o, como en la mayoría de los casos, para desplazarse por carretera a las distintas comarcas.

De los 43 vehículos corporativos que actualmente se utilizan para servicios oficiales y generales, 13 de ellos han recorrido más de 200.000 kilómetros y el mismo número tiene una antigüedad superior a 13 años, lo que implica que para garantizar el servicio en las mejores condiciones haya que iniciar la progresiva sustitución de buena parte de los mismos.

La estimación de los vehículos que serán sustituidos es compleja, desde el Parque Móvil hablan de renovar al menos siete unidades a lo largo de la presente legislatura. (Foto-Abulaila).
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La estimación de los vehículos que serán sustituidos es compleja, desde el Parque Móvil hablan de renovar al menos siete unidades a lo largo de la presente legislatura. (Foto-Abulaila).

Aunque la estimación de los vehículos que serán sustituidos es compleja, desde el Parque Móvil hablan de renovar al menos siete unidades a lo largo de la presente legislatura. Este año se necesitan dos berlinas y un monovolumen; en 2017 se tratará de adquirir dos nuevos monovolúmenes; una furgoneta y un turismo en 2018 y otro turismo en el último año de la legislatura. Todos estos vehículos serán eléctricos o híbridos, ya que ahorran energía y reducen la contaminación atmosférica y acústica.

Plan de movilidad sostenible

La Diputación asume el compromiso con la movilidad sostenible y desarrollará un plan al respecto, aunque ya viene trabajando con criterios de sostenibilidad en el transporte, en especial alargando la vida útil de los vehículos a través de la donación a los ayuntamientos, donde las unidades con más kilómetros pueden destinarse a cubrir pequeños trayectos. Los nuevos vehículos adquiridos serán eléctricos, si se usan en ciudad, o híbridos, preferentemente enchufables, para desplazamientos más largos por el territorio de la provincia.

El primer coche cien por cien eléctrico de la Diputación fue adquirido a finales de 2013. Se trata de un Renault Zoe que se usa para el servicio de guardia de ordenanzas. Cubre los desplazamientos diarios en ciudad para envíos de documentación y material entre las distintas sedes , como el IVAF, Hugo de Moncada, el MuVIM y la Beneficència, así como oficinas de Correos.

Normativa estatal y europea

La Unión Europea ha marcado tres ejes estratégicos en el horizonte 2020 que afectan al sector del transporte por carretera: en primer lugar, la diversificación de las fuentes de energía; en segundo, la reducción de la emisión de gases de efecto invernadero; y por último, la utilización de nuevos combustibles y sistemas de propulsión sostenibles, que teniendo como fin un transporte limpio, impulsa el uso de energías alternativas, entre ellas la electricidad asociada al transporte.

Los datos son incontestables, pues un litro de gasolina consumido emite unos 2,35 kg de CO2 a la atmósfera, y un litro de gasóleo 2,64 kg. Con ello, el transporte representa casi la cuarta parte de las emisiones globales de gases de efecto invernadero en España.

Teniendo en cuenta que los vehículos son la principal fuente de contaminación en las ciudades, la apuesta por los coches eléctricos supone, de partida, una disminución de entre un 50% y un 70% del CO2 y un consumo que oscilaría entre 1,5 y 2,6 euros cada 100 kilómetros. Entre los factores a tener en cuenta en esta progresiva implantación de vehículos enchufables, está el incremento del precio de los turismos, entre un 30% y un 40% sobre los convencionales, y la conveniencia de gestionar adecuadamente las recargas. Ésta debería producirse preferentemente por la noche, para equilibrar la curva de consumo eléctrico y amortizar las instalaciones.

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo trabaja en la línea de incentivar la adquisición de los vehículos con energías alternativas y difundir estas nuevas tecnologías entre los jóvenes conductores, a través de las autoescuelas. Éstas deben ofrecer formación práctica sobre la conducción de vehículos eléctricos, y progresivamente del resto de energías alternativas, como el hidrógeno o los biocombustibles.

Otro de los puntos clave del marco de acción nacional son las ayudas a la adquisición de este tipo de vehículos (Plan MOVEA 2016) y la creación de suficientes puntos de recarga en coordinación con las autonomías y los ayuntamientos. En toda esta estrategia estatal y en la Guía para la Compra Verde de Vehículos de la Generalitat catalana se está apoyando la Diputación de Valencia para gestar su propio Plan de Movilidad Sostenible, que se desarrollará sobre una serie de acciones progresivas que ya han empezado con el programa Bicidipu y la adquisición de las primeras unidades de vehículos híbridos y enchufables.

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Valencia Noticias

La concejalía de Seguridad Ciudadana destina 2,3 millones de euros a renovar la flota de vehículos de la Policía Local

La concejalía de Seguridad Ciudadana destina 2,3 millones de euros a renovar la flota de vehículos de la Policía Local

Valencia Noticias | Noticias.- La concejala de Seguridad Ciudadana, Sandra Gómez, anunció hoy la inversión que va a realizar el Ayuntamiento para renovar y modernizar el parque móvil de la Policía Local, que padece un “evidente estado de precariedad y ruina”. En total, se van a destinar 2.361.000 euros a la adquisición de nuevos vehículos, ampliación del renting e incorporación de híbridos que favorezcan la sostenibilidad y el ahorro energético.

“Cuando llegué a la Concejalía de Policía Local, me encontré una situación realmente precaria y ruinosa: los coches estaban en un evidente mal estado, y en los últimos años se habían perdido alrededor de 89 vehículos de la flota que nunca fueron renovados. Eso producía, por ejemplo, que algunas unidades tuvieran que pedir vehículos a otras porque los suyos estaban estropeados, o a que algunas patrullas no podían ni siquiera salir porque no tenían un coche disponible”. La concejala de Seguridad Ciudadana, Sandra Gómez, denunció esta mañana las carencias del parque móvil del cuerpo local de la Policía, cuya situación ha calificado de “inadmisible”.

En total, se van a destinar 2.361.000 euros a la adquisición de nuevos vehículos.
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En total, se van a destinar 2.361.000 euros a la adquisición de nuevos vehículos.

Por ello, a lo largo del año 2016, el Ayuntamiento va a invertir una partida de 2.361.000 euros para la renovación de la flota, cuyos contratos y expedientes ya están en marcha. Tal como defendió Sandra Gómez, “es necesario que la Policía Local cuente con unas herramientas de trabajo adecuadas, y los coches y motocicletas son imprescindibles para ello”.

Estos más de 2,3 millones suponen un incremento de 590.000 euros, y se reserva una partida de 665.000 para adquisiciones directas. Así, se prevé incrementar el renting (alquiler) en 68 coches nuevos y renovar 35 de los viejos, con lo que el incremento neto será de 33 vehículos. Con respecto a la adquisición, se prevé comprar directamente 10 coches del tipo híbrido, con la finalidad de ir incorporando poco a poco automóviles sostenibles en la flota, según el compromiso expresado por la concejala Sandra Gómez para el mandato. Además, se adquirirán también dos nuevas furgonetas: una para el Servicio de Atestados, que disponía de dos, ambas en muy mal estado, y otra para la Unidad X4, que trabaja en la atención a las personas sin techo, y que también necesitaba renovar la que tenía.

Más barato comprar motocicletas que alquilarlas

En cuanto a las motocicletas, se comprarán 20 nuevas unidades, y se ha optado por la compra en lugar del alquiler “porque, pese a lo que pueda pensarse”, ha denunciado la concejala, “resultaba más barato comprar dos motocicletas que el renting de una sola por un periodo de 4 años, lo que”, añadió, “es absurdo y es un reflejo de mala gestión”.

Este artículo es un contenido original de Valencia noticias

Valencia Noticias

El Congreso analiza hoy la posibilidad de que taxis y vehículos con conductor lleven matrículas azules

La Comisión de Seguridad Vial del Congreso analizará este martes la posibilidad de modificar el Reglamento General de Vehículos para establecer que los taxis y los vehículos de alquiler con conductor de hasta nueve plazas lleven matrículas azules para distinguirlos de otros vehículos pirata y combatir así el intrusismo laboral.
LA VOZ LIBRE

La Feria de Vehículos de Ocasión rompe un nuevo récord y crece un 48.5%

Valencia Noticias | Redacción.- La octava edición de la Feria del Vehículo Selección Ocasión cierra esta tarde sus puertas con un nuevo récord en ventas al superar ampliamente los resultados de la última cita. Así, a falta de que se concreten las ventas de la jornada dominical vespertina, a mediodía de hoy los expositores habían cerrado las 364 unidades vendidas, lo que suponen 119 coches más que en 2015 y un incremento del 48’5% respecto a la edición del pasado año.

Estas cifras suponen un volumen de negocio a lo largo de los tres días de feria de aproximadamente 3.645.0000 euros, teniendo en cuenta una estimación media de 10.000 euros por vehículo vendido, tal y como han observado los propios expositores. El éxito de la actual edición supone que en 2016 la Feria ha logrado vender más de un millón de euros más que en la cita del año pasado, cuando se alcanzaron los 2’45 millones de euros de cifra de negocio.

La Feria supone el principal escaparate de ventas del sector de la automoción de toda la Comunitat Valenciana.
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La Feria supone el principal escaparate de ventas del sector de la automoción de toda la Comunitat Valenciana.

Con ello,  se evidencia el excelente momento de las ventas de vehículos de ocasión y consolida a Feria Valencia y a su Feria del Automóvil (tanto en la edición de ocasión de abril como en la gran cita de diciembre) como el principal escaparate de ventas del sector de la automoción de toda la Comunitat Valenciana.

Para el presidente del certamen, el empresario valenciano Pascual Martínez, estas cifras “suponen un rotundo éxito. Ha sido una edición en la que, si bien no ha habido una asistencia multitudinaria de público, se ha constatado una mayor calidad del visitante. Quien venía a la feria ha venido a comprar”, apuntaba.

Además, Martínez, gerente del concesionario Opel Vara de Quart, también señaló que  en esta edición sobresalió el “incremento del precio medio del coche vendido. Ya no se vende tanto vehículos o coches baratos sino coches con escasos kilómetros y de un perfil medio- alto como son los familiares o SUV”. En este sentido, factores como una mayor confianza del consumidor, el mayor acceso al crédito y las facilidades de financiación y descuentos “han jugado a favor de una feria que, sin duda, es un escaparate obligatorio para todo el sector”.

El éxito de la Feria apuntala el mercado de ocasión en la Comunitat Valenciana. Según los últimos datos del Instituto de Estudios de la Automoción (IEA) para FACONAUTO, las transferencias de coches usados hasta marzo han crecido un 19% en la Comunitat Valenciana, hasta alcanzar las 49.583 transacciones.  Una tendencia que se ha evidenciado de forma notable este fin de semana en Feria Valencia.

 La feria continúa con su escaparate abierto tarde hasta las 20:30 horas sus puertas, por lo que los compradores aún pueden encontrar a lo largo de la jornada vespertina del domingo los últimos ‘chollos’. La cita reúne un escaparate de más de 700 coches de ocasión de marcas como Jeep, BMW, Fiat, Jaguar, Land Rover, Subaru, Skoda, Infiniti, Lexus, Renault, Dacia, Ligier, Microcar, Mitsubishi, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen y Nissan.

Todo ello en los pabellones N2P1 y N2P2 de Feria Valencia y coincidiendo con el salón de manualidades Creativa, que esta tarde también cierra sus puertas.

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La DGT incrementará durante esta semana la vigilancia de vehículos en su campaña de control de velocidad

La Dirección General de Tráfico (DGT) incrementará la vigilancia sobre los vehículos mediante una campaña especial de control y sensibilización sobre excesos de velocidad, que se llevará a cabo del 18 al 24 de abril.
LA VOZ LIBRE

Ciudadanos pregunta al tripartito cuántas plazas de aparcamiento de vehículos oficiales y autorizados hay en Valencia

Fernando Giner (Foto-Valencia Noticias).
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Fernando Giner (Foto-Valencia Noticias).

Valencia Noticias | Redacción.- El portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Valencia, Fernando Giner, afirmó: “Queremos saber cuántas plazas de aparcamiento de vehículos oficiales y autorizados hay en Valencia y quiénes son sus titulares. No es permisible que los ciudadanos pierdan plazas de aparcamiento sin una justificación muy clara, por eso queremos que el tripartito nos detalle la necesidad de que existan estas plazas y qué uso se les da”.

Fernando Giner aseguró: “Hemos venido a la política para regenerarla y para nosotros tener un privilegio que no esté justificadísimo es cosa del pasado”. Giner recordó que Ciudadanos ha renunciado en toda la Comunitat al uso de los coches oficiales.

Sobre este asunto, el concejal de Ciudadanos Narciso Estellés presentó una pregunta a la comisión de participación en la que pide información del número de plazas reservadas para vehículos autorizados y para vehículos oficiales así como la descripción de las autorizaciones y emplazamientos que tiene cada una de ellas. “Los ciudadanos tiene derecho a saber cuántas plazas hay asignadas, quién las tiene y por qué motivos. Lo que estamos pidiendo es un ejercicio de transparencia”, explicó el concejal de C’s Narciso Estellés.

Valencia Noticias

La DGT clasifica el parque de vehículos en función de su potencial contaminante

En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado la resolución de la DGT en la que se recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (unos16 millones).

Esta categorización se origina en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

La clasificación del parque tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz en políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente.

La clasificación de los vehículos está consignada en el registro nacional de vehículos de la DGT y a la misma podrán acceder en tiempo real los organismos con competencia en materia de movilidad, seguridad vial, tributaria o en medio ambiente y se detalla a continuación:

Cero emisiones:

Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías  clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

ECO:

Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural  (GNC y       GNL) o  gas licuado del petróleo (GLP).

En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.

C:

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014.

Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel,  matriculados a partir de 2014.

Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel  la Euro 6

-B:

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.

Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel  la Euro 4 y 5.

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Los criterios para clasificar el parque de vehículos son el resultado de un largo y deliberado trabajo liderado por la DGT y en el que han participado entre otros organismos el Ayuntamiento de Madrid, el Ayuntamiento de Barcelona, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y  el Ministerio de Industria, Energía y Turismo. El primer fruto de este grupo se materializó con la clasificación de los vehículos “cero emisiones” y el envío de las etiquetas azules a sus 10000 titulares.

 

Con la publicación en el BOE, el trabajo del grupo se hace público para el resto de categorías.

 

La DGT enviará en unas semanas a los 100.000 titulares de vehículos clasificados como  ECO (unos 25.000 de la Comunidad de Madrid y 16.000 en la provincia de Barcelona) una carta en la que se incluirá el distintivo medioambiental azul y verde.

 

El envío del distintivo ambiental también lo realizará la DGT a los titulares de vehículos etiquetados como C y B  pero en meses posteriores y de forma progresiva.

 

El plan de la DGT es continuar con la clasificación del resto del parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de vehículos de los que actualmente se compone nuestro parque automovilístico.

 

Cada autoridad con competencia en materias relativas a la fiscalidad, movilidad y medio ambiente  podrá decidir en cada momento qué incentivos  ofrece a los vehículos menos contaminantes en su ámbito de competencia.  Por ejemplo, la DGT permite ya circular en el carril bus VAO a vehículos “Cero emisiones”.

Valencia Noticias

LO DICHO AYER POR MARCOS PEÑA ES ESTÚPIDO PORQUE LAS CUENTAS OFF-SHORE SON VEHÍCULOS PARA TRIANGULAR Y ESCONDER CUENTAS QUE SE QUIERE OCULTAR

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TEXTO DE VICINO ORSINI

Recuerden que las cuentas no suelen estar en Panamá, sino que se conforman entramados de muchos paìses. Los costos son comparativamente irrisorios. Después del jolgorio de los 90, y sobre todo del crack puntocomo de 2000/2001 y el 9/11, algunas jurisdicciones quedaron muy mal paradas, así que se hace un mix de estructuras entre muy opacas (BVI, Cayman, Jersey), pseudodecentes (Luxemburgo, Holanda, Delaware, Uruguay).

El holding en unas, las vehìculos de inversiòn en otra, la operativa en el paìs target. El dinero fluye a travès de muchas cuentas>>> màxima flexibilidad para cagar socios, parientes y esposas divorciadas; fuga de capitales; pagos no registrados por corrupciòn, precios de transferencia, etc.; elusiòn y evasión impositiva, y otros fines muy loables que ahora no recuerdo, se me enfrìa el Nesquik

MIRÁ LA CAÑECHAT LITERATA POSMODERNA CON EL PREMIO ALFAGUARA 2012

Y VENÍ CON NOSOTROS A ROMA EN NUESTRO GRAND TOUR


LOVEARTNOTPEOPLE

Arden diez vehículos en la calle Poeta Andrés de Valencia

 

   

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Diez vehículos han ardido esta madrugada en la calle Poeta Andrés de Valencia, de los que cuatro han resultado totalmente destruidos y otros seis afectados parcialmente, según ha informado el Cuerpo Municipal de Bomberos en su cuenta oficial de Twitter.

El fuego se inició sobre las 4.00 horas de esta madrugada y afectó un total de 10 vehículos estacionados frente al número 29 de la citada vía valenciana. Hasta el lugar se movilizaron efectivos del Parque Norte, según las mimas fuentes.

4 destrucción total 6 afectados parcialmente

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TALLERES QUEMADA, Talleres Reparaciones Chapa, Pintura al Horno,Bancada y Mecánica Distrito Ciudad Lineal.C/ Prudencio Alvaro, 22.28027 Madrid.Tlf Contacto: …

Este es un ciclo de canciones improvisadas, totalmente improvisadas. Tamos ahí, con la gente, sale un tema, alguna cuestión de la que no podemos dejar de tro…
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